Les 4: What-If's

What if’s:

In de wildernis kan de planning die je vooraf had gemaakt plotseling veranderen door onvoorziene omstandigheden. Deze onvoorziene omstandigheden kunnen ervoor zorgen dat een situatie snel escaleert van relatief comfortabel naar overleven.

Door thuis (5P’s) al na te denken over welke What-If's voor jouw onderneming in de wildernis van toepassing kunnen zijn, kun je daar vooraf al slim op inspelen. Door hier een gedegen voorbereiding aan te koppelen weet je precies wat je in zo'n situatie moet doen en welke uitrusting je moet meenemen om de schade te beperken. Mocht die specifieke What-If dan daadwerkelijk gebeuren, dan sta je in het veld niet compleet voor blok.

Schade beperken

Je snijdt jezelf per ongeluk in je hand met je mes. Shit happens. Gelukkig heb je jouw IFAK (Individual First Aid Kit) bij je om de bloeding te stelpen. Afhankelijk van de ernst is je avontuur in de wildernis op dat moment wel direct voorbij, omdat je naar een medische post moet om de wond te laten hechten. Dat is balen, maar je bent in elk geval ter plaatse niet leeggebloed omdat je vooraf rekening had gehouden met het What-If scenario 'medisch ongeval' en de juiste bloedstelpende middelen had meegebracht.

De GPS heeft geen signaal omdat het bewolkt is en je jezelf in een dal begeeft gelukkig weet je op de kaart precies waar je bent en kun je de route vervolgen. Je hebt rekening gehouden met het What-If scenario: kans om te verdwalen.

In deze les bespreken we de meest realistische scenario's in (semi)remote gebieden. Denk hier goed over na en vertaal ze direct naar jouw eigen voorbereiding, zodat je ze kunt verwerken in je noodplan.

Scenario’s & Risico’s:

Kans op verdwalen:

• Gedesoriënteerd raken

• Gescheiden raken van de groep (vermist)

• Vermoeidheid (menselijke fouten)

• Geïsoleerd raken (gevolg)

  ‍

Medische ongevallen:

• Botbreuken

• Verwondingen

• Kneuzingen

• Onderkoeling

• Brandwonden

• Dehydratie

• Hitteziekte

• Shock

• Rookvergiftiging

• Koolstofmonoxidevergiftiging

• Beten (giftige)

• Geïsoleerd raken (Immobiliteit)

Logistieke mankementen:

• Voertuig crash

• Voertuig technisch defect

• Te kort aan water

• Te kort aan voedsel

• Kwijtgeraakte of verwoeste/defecte uitrusting

• Stroomuitval (Navigatie - Communicatie)

• Geïsoleerd raken (als gevolg van)

Slechte Weersomstandigheden:

• Harde regen (Flash floods - onbegaanbare routes - onderkoeling)

• Stormachtige wind (deadfall/widowmakers - verwoesting shelter - onderkoeling - hoge windchill factor)

• Sneeuwval/ijs (on-begaanbaarheid - gladheid)

• Hagel (impact: grote hagelstenen - temperatuur daling)

• Onweer (blikseminslag: elektrische lading - mogelijk brandgevaar)

• Dichte mistbanken (slecht zicht - gedesoriënteerd raken)

• Koude (of Hitte) (onderkoeling - Hitteziektes)

• Geïsoleerd raken (flash-floods - omgevallen bomen - rock-fall - sneeuwval)

Lawines

• Asfictie (Verstikking)

• Zwaar fysiek trauma

• Hypothermie (Onderkoeling)

• 'Beton-impact'

• Volledige desoriëntatie

• Geïsoleerd raken

• Geblokkeerde infrastructuur

Natuurbrand:

• Geïsoleerd raken

• Rookinhalatie en verstikking:

• Extreme stralingshitte

• Thermische uitputting en uitdroging

• Flashovers en onvoorspelbaar vuurgedrag

• Verlies van communicatie en navigatie

• Desoriëntatie door rook

• Geblokkeerde vluchtwegen

Wees realistisch

De harde realiteit:

Je kunt je simpelweg niet op alles voorbereiden. Hoeveel veiligheids- uitrusting je ook meesleept of hoeveel plannen je ook uitschrijft, de natuur kan altijd harder terugslaan dan jij kunt voorzien.

Bewustwording:

De lijst met scenario's hierboven is niet bedoeld om je bang te maken of om je avontuur lekker te vergallen. Integendeel zelfs: ik wil je juist bewust maken en een realistisch beeld geven, zodat jij goed voorbereid en met het juiste zelfvertrouwen en mindset op pad gaat.

Wat op die lijst staat, zijn stuk voor stuk denkbare scenario’s die je simpelweg kunt tegenkomen zodra je de wildernis in trekt. De natuur doet uiteindelijk toch wat zij zelf wil en geeft werkelijk zero f*cks om de plannen die jij voor die dag had gemaakt. Daarnaast zit een ongeluk, of een menselijke fout van jezelf of van een ander, nu eenmaal in een klein hoekje.

Cirkel van eigen invloed:

Door de 'What-If's' die voor jouw trip van toepassing zijn vooraf door te nemen en in je noodplan te verwerken, vergroot je jouw Cirkel van Invloed. Je zorgt er in ieder geval voor dat je hebt gedaan wat binnen jouw macht ligt.